全新一代宝马X5震撼亮相:搭载第六代eDrive与L3级自动驾驶技术,能否引领新潮流?

不久前,宝马X5荣获美国IIHS安全碰撞测试最高荣誉TOP SAFETY PICK。仅仅几周之后,新一代宝马X5(G65)再次引起公众关注。此前,新一代宝马X3的官图发布已让我们一睹新作风采,而如今,这款中大型豪华SUV展示出了更多引人入胜的细节变化。

尽管新车仍以黑色纹路迷彩覆盖进行伪装,宝马X5已经向我们揭示了品牌即将迎来的全新变革。从明年开始,基于Neue Klasse平台的宝马首款纯电动车型iX5将引领品牌进入新的发展阶段。

透过镜头,我们观察到车辆似乎在尝试将格栅装饰与大灯组相结合,这与先前亮相的宝马X3有所不同。这种融合式设计可能会带来格栅区域的更多变革。我们曾在宝马的概念车上看到过完全分开的双肾格栅设计,变得更加扁平化;而当前的伪装车同样采用了类似设计,同时大灯样式也变得更为简洁。此外,从这个角度观察,我们还能看到车辆进气格栅的实际调整,下方多区域横幅组成的梯形气孔表明这是一台燃油车型而非全电动化的iX5。在格栅两侧,我们也预计会看到导流槽的设计。

侧面观察,车身面板呈现出立体隆起效果,包括车门下缘和后翼子板等区域。通过D柱结构观察,我们发现车辆在C柱与D柱之间疑似出现了两扇后侧车窗,暗示这台测试车辆可能是加长版套壳车,同时也预示着未来新车可能直接采用加长设计。

尾部结构的隆起预示新一代宝马X5将采用更为运动化的包围设计,包括能够提升通过性的宽大运动保险杠,可能还会配备高强度运动护板。然而,考虑到前述套壳问题,这一版本在车顶结构和顶置扰流板等方面的可信度仍需进一步验证。

可以确认的是,除油箱盖外,曝光的测试车中还包括带有充电口盖的版本,这可能是同步测试中的宝马iX5。然而,在海外动态路试中,纯电动车型测试车辆通常会贴有黄色警示标识,但在目前拍摄到的测试版本中并未见到此类标识。

根据宝马透露的信息,新一代车型的具体燃油动力总成尚未明确,但预计B48/B58系列发动机将经历优化调校而非大规模硬件升级。全新的宝马iX5虽仍在CLAR平台上开发,却将搭载Neue Klasse平台下的先进技术,包括L3级自动驾驶功能,使其在智能驾驶领域能与高端新能源汽车直接竞争。这将是宝马在新能源领域中率先实现L3级自动驾驶技术的车型之一,标志着宝马在新的竞争领域中的重要布局。

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